RAFALE

1934. godine, jedan neverovatni trkački avion otvorio je nove horizonte:
Caudron-Renault Rafale.
Danas, ovaj pionirski dizajn nas je inspirisao da donesemo isto uzbuđenje i
na naše puteve.
Renault Rafale E-Tech hybrid vam pruža aerodinamičan dizajn, izvajane
linije, solarbay® zatamnjujuću staklenu krovnu površinu i openR link
sistem sa ugrađenim Google uslugama(Google, Google Play, Android Auto
i Google Maps su marke u vlasništvu kompanije Google LLC) i preko
50 dostupnih aplikacija.
‍
Ciljajući visoko, pomeramo svoje granice.

Novi Renault Rafale već od
43.990 € uz sajamsku ponudu:

• jesenji bonus 1.000 € uključen u iskazanu cenu
• 6 godina garancije/100.000km
• 0% kamate do 15.000 € do 36 meseci ili fiksna kamatna stopa 3,99% u €
do 60 meseci

više o sajamskoj ponudi

dizajn kao novi pristup performansama

Inspirisan aeronautikom dizajn Renault Rafale, odražava fin,
aerodinamičan oblik karoserije. Rezultat detaljnog istraživanja, sportske karoserije
se svojim čistim linijama stapa sa okolinom bez narušavanja njegovog sklada,
čineći ga dinamičnim i sportskim SUV kupeom sportske siluete.

novi svetlosni potpis

nova prednja maska

dinamičan profil

solarbay® zatamnjujući panoramski stakleni krov

Saznajte više

castelat 20" naplaci

izdignuta karoserija

ekskluzivno iskustvo

sportska sedišta, prefinjeni i reciklirani materijali, kabina prilagođena vozaču

ingenius® naslon za ruke pozadi

Ingenius® centralni naslon za ruku na zadnjem sedištu je stvoren za multimedijalne uređaje. Tu ćete pronaći prostor za odlaganje tableta i pametnih telefona, dve USB-C utičnice, i dva prilagodljiva držača dizajnirana za udobno korišćenje digitalnih uređaja i osiguravanje flaša ili čaša sa vodom

32 cm prostora za noge

Sa 273 cm razmaka između prednjih i zadnjih točkova, Renault Rafale pruža vrhunsku udobnost putnicima: 32 cm prostora za noge pozadi, što ga svrstava među najbolje u klasi, i 89 cm* prostora za glavu—zadržavajući pritom elegantan profil SUV kupea.

_{*u zavisnosti od verzije}

prostor za skije

Dostupan iz prtljažnika, ovaj prostor vam omogućava da prevozite dugačke predmete (poput skija) koristeći celu dužinu vozila, od prtljažnika do prednjih sedišta—bez potrebe za obaranjem cele zadnje klupe.

kapacitet prtljažnika

Njegovih 630-L* zapremine prtljažnog prostora pretvara se u 1,900 L kada oborite zadnju klupu. Ovako velik raspon vam omogućava da koristite svoje vozilo onako kako želite, u zavisnosti od vaših potreba od slučaja do slučaja.
_{*prtljažnik od 530 dm3 (VDA standard).}

solarbay panoramski krov

[data-wf-bgvideo-fallback-img] { display: none; } @media (prefers-reduced-motion: reduce) { [data-wf-bgvideo-fallback-img] { position: absolute; z-index: -100; display: inline-block; height: 100%; width: 100%; object-fit: cover; } }

tehnologija za maksimalnu udobnost

Sa površinom od skoro 1 m², solarbay® zatamnjujući panoramski
stakleni krov može biti tamniji ili prozirniji po vašoj želji, putem
glasovne ili ručne kontrole. Izaberite podešavanja za maksimalnu
termičku udobnost leti i zimi, odabirom jednog od 4 režima
prozirnosti.

bezbednost

upozorenje pri napuštanju trake

Kamera detektuje ako vozilo nenamerno pređe preko neprekidne ili
isprekidane linije na putu. Sistem vas obaveštava vibracijama u volanu,
podstičući vas da prilagodite svoju vožnju.

upozorenje za siguran izlazak putnika iz vozila

Sistem za bezbedan izlazak putnika ili vozača omogućava da se otvorevrata i
izađe iz vozila na bezbedan način. Kada se drugo vozilo iznenadapribliži na
putu, aktivira se vizuelno i zvučno upozorenje kako bi se vozač ili
putnici obavestili o opasnosti.

sistem asistencije zadržavanja u traci

Aktivira se preko brzine od 70 km/h i usmerava Renault Captur nazad u
njegovu traku ukoliko pređe preko neprekidne ili isprekidane linije
bezkorišćenja žmigavca.

upozorenje na mrtvi ugao

Da biste reagovali na smanjenu vidljivost, sistem upozorenja vas
obaveštava svetlosnim signalima na bočnim retrovizorima kada suvozila
van vašeg vidnog polja.

upozorenje na saobraćaj sa zadnje strane

Upozorenje na instrument tabli pomaže vam u manevrisanju tako što
ukazuje na prisustvo prepreke koja nije vidljiva u zadnjem uglu vašeg vozila.

automatsko prebacivanje dugih i kratkih svetala

Sa kamerom postavljenom na vrhu prednjeg stakla, Renault Captur
automatski prilagođava osvetljenje u skladu sa
spoljnim svetlomi saobraćajem.

LED adaptivna prednja svetla (uključujući režim za maglu)

Za poboljšanu sigurnost i udobnost pri vožnji, ovaj sistem automatski podešava
domet i širinu prednjih svetala u skladu sa uslovim
a vožnje (brzina, krivine) i vremenskim uslovima.

matrix LED vision svetla

Sistem automatski prilagođava oblik svetlosnog zraka uslovima u
saobraćaju i vremenskim uslovima kako bi se izbegao odsjaj i optimizovala
preglednost u noćnoj vožnji.

Renault QRescue: štedi vreme spasilačkim službama

Uz pomoć QR koda na vetrobranskom staklu i zadnjem prozoru, Renault QRescue pruža vatrogascima momentalan pristup tehničkim informacijama o vozilu čime pomaže brzu i bezbednu intervenciju. Na ovaj način se može uštedeti do 15 minuta za pomoć žrtvama u "zlatnom času"*.

‍_{*kritičan vremenski raspon nakon nesreće tokom koga spasilačke službe moraju da transportuju povređenu osobu u bolnicu.}

bezbednosna ocena i bezbednosni trener

Promoviše bezbedniju vožnju:
‍
• Bezbednosna ocena analizira podatke o brzini, putanji i bezbednoj razdaljini koji se prikupljaju tokom vožnje. nakon svake vožnje on vozaču prikazuje ocenu od 0 do 100, uz personalizovane savete za unapređenje vozačkih sposobnosti.
‍
• Koristeći podatke iz bezbednosne ocene, bezbednosni trener vam daje savete koji će vam pomoći da steknete bolje navike u vožnji.

aktivni sistem kočenja u slučaju nužde nakon sudara

Dizajniran da spreči ili minimalizuje sekundarne udarce nakon sudara, ovaj sistem automatski koči kako bi zaustavio vozilo osim u slučaju da vozač preuzme kontrolu*.

‍_{*kočenjem ili ubrzavanjem}

E-tech motori

Vozite na električni pogon 80%* svog vremena u gradu i do 130 km/h bez punjenja. Baterija se puni tokom usporavanja i kočenja i omogućava vam uštedu do 40%** goriva.

maksimalna snaga
147 kWh (200 ks )

menjač
automatski multimode
WLTP CO₂ emisije
od 105 g/km
prema WLTP protokolu

potrošnja
‍od 4.7 L/100 km
prema WLTP protokolu
autonomija
do 1.100 km

_{*u zavisnosti od nivoa napunjenosti baterije i stila vožnje prema WLTP urbanom ciklusu/izvor: Renault interno/2023
**za E-Tech full hybrid motor u poređenju sa mild hybrid motorom, prema izvoru WLTP Grad/izvor: UTAC & IDIADA/Septembar 2022}

‍

Plyg-in hybrid motor, sa svojom baterijom od 22 kWh, omogućava vam da vozite do 100 km* u potpuno električnom režimu, što je dovoljno da pokrije veći deo vaše dnevne vožnje.

maksimalna snaga
‍221 kW (300 ks)

menjač
automatski multimode
WLTP CO₂ emisije
od 12 g/km
prema WLTP standardu kombinovanog ciklusa i verzijamapotrošnja
od 0.5 L/100 km
prema WLTP standardu kombinovanog ciklusa i verzijama

autonomija
do 1.100 km uključujući 105 km u električnom režimu

_{*prema WLTP ciklusu, autonomija u realnom okruženju zavisno od uslova vožnje (tip podloge, stil vožnje, vremenski uslovi)/izvor: Renault interno/2024}

RAFALE

Kolačići